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新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-27/145188340.html

石武客專鄭武段運行試驗 時速300公裡申請二胎房貸條件年息>二胎房屋設定任何問題免費諮詢

內容來自hexun新聞

記者 張雅平東方今報鄭州訊 昨日,東方今報記者從鄭州鐵路局獲悉,石武客專鄭州到武漢段開始運行試驗,這標志著該客運專線自6月3日展開的聯調聯試及動態檢測圓滿完成,按建設程序進入運行試驗階段。而運行試驗,則是比聯調聯試更進一步的一條新線開通前的重要環節。石武客專鄭州至武漢段正線全長482.7公裡,設有鄭州東,許昌東、漯河西、駐馬店西等9個車站。東方今報記者瞭解到,試驗列車將采用兩種型號動車組,按300公裡/小時的初期運營速度進行試驗。和之前分段測試不同,運行試驗要按照未來實際運行的狀態,跑全程檢測列車狀態。昨日,列車開出5分鐘後,就達到瞭運營速度300公裡/每小時;當試驗列車經過信陽時,正趕上暴雨。雨量超過警戒值後,系統自動發出報警,車速明顯降瞭下來,從300公裡/小時降到153公裡/小時。據武漢鐵路局運輸處處長鐘祝平介紹,以後遇到類似的問題,包括大風,風速超過警戒值時也一樣。通過系統的自動識別,自動報警,調度系統發出指令,對列車的運行速度進行適當控制,確保列車運行安全。據瞭解,在這次運行試驗中,類似的故障模擬和應急救援演練等測試共48項,這將全面檢驗列車在設備故障和自然災害條件下的應急處理能力。武漢鐵路局運輸處處長鐘祝平介紹,此次準備分四個階段進行試驗,第一階段每天跑12對,第二階段每天跑16對,第三階段每天跑24對,第四階段就是按照正式的運行圖來組織跑車。據悉,整個運行試驗將持續到9月底,而鄭州至武漢段也有望在9月底建成通車。屆時,將與鄭西、武廣、合武、漢宜等客運專線銜接。
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